Японские автомобильные аукционы: инструкция к применению

Значительный рост цен на новые и подержанные автомобили в России заставляет автолюбителей искать доступные альтернативы. Одной из таких альтернатив является покупка автомобиля на японских аукционах. Благодаря росту курса рубля здесь можно приобрести автомобиль в практически идеальном состоянии на выгодных условиях, подробнее у нас https://estransit.ru/auktsiony/.

На любой вкус и цвет.

Японский рынок сбыта удивительно разнообразен. Марки, модели, типы кузова, годы выпуска, мощность и комплектация — на любой вкус и цвет. Конечно, большинство автомобилей — праворульные. Однако можно встретить и леворульные машины. Хотя они и стоят дороже.

В Японии считается большой честью владеть автомобилем с левым рулем. Особенно это касается немецких марок. Однако, поскольку эти автомобили (все без исключения) импортируются, цены на них довольно высоки. Поэтому их нельзя дешево купить на вторичном рынке. Несомненно, они будут продаваться по гораздо более высокой цене по сравнению с аналогичными праворульными автомобилями.

Действительно, сам факт наличия правого руля заставляет многих задуматься об удобстве покупки автомобиля JDM (Japanese domestic market). Конечно, комплектация автомобиля может быть скорректирована после прибытия в Россию. Сместить вправо можно не только руль и панель приборов с педалями, но и систему освещения (переднего и заднего), и даже дворники. Однако стоимость таких работ очень велика и достигает нескольких сотен тысяч рублей. Зачастую она сопоставима с ценой купленного автомобиля. Поэтому на это отваживается лишь ограниченный круг людей.

Не выходя из дома

Купить автомобиль на японском аукционе несложно. Это можно сделать, не выходя из дома. Это не процесс «в один клик», как предлагают на своих сайтах российские операторы вторичного рынка.

Для этого необходимо заключить договор с уполномоченным брокером на аукционе. Участвовать в аукционах можно и самостоятельно, но для допуска к ним необходимо заплатить как минимум ежегодный аккредитационный взнос — в среднем 1 миллион иен (чуть более 430 000 рублей). Это означает, что многие преимущества покупки быстро теряются. Кроме того, оформлением документов и прочими формальностями приходится заниматься на месте. Поэтому воспользоваться услугами посредника — наиболее приемлемый вариант.

Найти подходящего посредника несложно. Это может быть японец (международный) или русский. Общаться с международными компаниями сложнее — нужно знать язык, им нужно объяснять специфику российских законов и т. д. Да и стоимость их услуг выше. Независимо от того, покупаете ли вы самостоятельно или вместе с иностранцем, вам нужно найти способ перевести деньги из России в Японию. В условиях санкций это далеко не простая задача.

С российскими компаниями все гораздо проще. Они прекрасно понимают русский язык и уже нашли оптимальные пути международной торговли. Это значит, что сотрудничество согласовано до мельчайших нюансов. Единственный совет — как можно тщательнее выбирайте автомобиль. С возрождением популярности покупки автомобиля на аукционе в Японии на рынке появилось множество мошенников. Их метод прост: они берут аванс (несколько сотен тысяч рублей), исчезают и появляются вновь под другой личиной.

Написать Комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *